จริงใจแอร์แอนด์เซอร์วิส   จำหน่ายแอร์พร้อมติดตั้งฟรี เซอร์วิสฟรี 1 ปี รับบริการล้างแอร์ เป็นรายเดือน และรายปี ราคามาตรฐาน

      
ล้าง แอร์ ซ่อม แอร์
เปิดเมื่อ18/05/2012
อัพเดท1/07/2020
ผู้เข้าชม150672
แสดงหน้า241138
ปัญหาต่างๆที่เกิดจากแอร์
ซ่อมแอร์โรงงาน ซ่อมแอร์สำนักงาน,บริษัท
สมาชิกทีมช่าง
ติดตั้งแอร์เขตกรุงเทพและปริมณทล
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์สวนสยาม
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์เสรีไทย
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์พระราม9
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์เทพารักษ์
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์หนามแดง
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์โรงงาน จริงใจแอร์
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์อ่อนนุช
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์บางปลา
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์บางพลี
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์สุวินทวงศ์
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์อุดมสุข
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์เฉลิมพระเกียรติ
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์สวนหลวง จริงใจแอร์
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์อาร์ซีเอ
ทีมงานช่างของเรา
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์มีนบุรี
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์เจ้าคุณทหาร
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์วงแหวนรอบนอก
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์มอเตอร์เวย์
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์กรุงเทพกรีฑา
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์บางนา
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์บางนา-ตราด
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์บางโฉลง
ติดตั้งแอร์ ล้างแอร์คุ้มเกล้า
ช่างจ่อย (หัวหน้าทีม)
ติดตั้งแอร์ ย้ายแอร์แพรกษา บางปลา บางเสาธง จริงใจแอร์
ติดตั้งแอร์ ย้ายแอร์พัฒนาการ ศรีนครินทร์ จริงใจแอร์
ปฎิทิน
July 2020
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
   
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Facebook
จดหมายข่าว
โพลให้คะแนนช่างแอร์
  • คะแนนช่างแอร์จริงใจแอร์
    ช่างจ่อย
    ช่างเอ๋
    ช่างแหลม
    ช่างป้อม
    ช่างเมธา

วิธีตรวจเช็คแอร์

เข้าชม 6216 | ตอบ 2

มาเช็คระบบแอร์กันดีกว่า..

เวลาว่างเริ่มมี ก็หาอะไรทำเล่น ๆ เริ่มค้นคว้าตำราจากอาจารย์ มานั่งอ่าน ว่าจะทำอะไรดี อิอิ....
ร้อน ๆ แบบนี้ มาดูเรื่องความเย็นกันดีกว่า....

ระบบปรับอากาศ ของเจ้าเซ คันเก่งเนี่ย สามารถเช็ค พวกเซ็นเซอร์ ต่าง ๆได้ด้วยครับ.....

ว่า มันกลับบ้านเก่าไปหรือยัง หรือจะได้รู้ว่า เจ้าตัวไหนเสีย ซึ่งบางที มัน อาจจะเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้แอร์ไม่ค่อยเย็น ครับ ไปเข้าร้านแอร์ บางทีเขาอาจจะไม่รู้ว่าอะไรเสีย และอาจจะไม่รู้ด้วยว่า มีวิธีการเช็ค เซ็นเซอร์ พวกนี้ได้...

พาลจะเหมาให้เราเปลี่ยนคอมพ์....เปลี่ยนคอยเย็น เปลี่ยน อะไรต่อมิอะไร ทีนี้แหละครับ ค่าใช้จ่ายบานปลาย โดยที่แอร์ก็ไม่ได้เย็นขึ้น สาเหตุก็อาจจะมาจากเจ้าพวกเซ็นเซอร์ พวกนี้แหละ ครับ....

ผมลองศึกษาดูแล้ว วิธีการเช็คไม่ยากครับ.....

ตามผมมา พร้อมกุญแจรถ เปิดประตูเข้าไปนั่ง ไม่ต้องติดเครื่อง
โดยเริ่มที่
1.บิดสวิตน์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON (ไฟหน้าปัดติด)
2.จากนั้นให้กดปุ่ม OFF ของชุดควบคุมแอร์ ค้างไว้ 5 วินาที ครับ
3.ตอนนี้ ไฟชุดควบคุมแอร์ จะติดหมด ทุกอย่าง
4. ให้กดปุ่มเพิ่มอุณหภูมิ (ลูกศรขึ้น) หนึ่งครั้ง เรียกว่า Step 2.
จะเป็นการเช็ค เซ็นเซอร์ทั้งหมดที่มีในระบบปรับอากาศ
โดยที่ หากเซ็นเซอร์ ทุกตัวปกติ ดี โค๊ต ที่ขึ้น จะเป็น เลข 20

แต่หากเลขที่ขึ้น เป็น
21 คือ AMBIENT SENSOR
22 คือ In-Vehicie Sensor (ตัวตรงชุดควบคุม)
24 คือ Intank Sensor (ตัวที่อยู่กับคอยเย็น)
25 คือ SunLoad Sensor (บริเวณคอนโซล ด้านผู้โดยสาร)
26 คือ PBR
**** (25 คือ SunLoad Sensor หากไม่มีแสงแดด เซ็นเซอร์ ตัวนี้จะฟ้องโดยการกระพริบครับ ซึ่งมันอาจจะไม่เสีย หากเช็คกลางคืน จะต้องใช้ไฟที่มีวัตน์ ไม่ต่ำกว่า 60 W ส่องที่เจ้าตัวนี้ด้วย)
จำไว้ครับว่า หากเซ็นเซอร์ ทุกตัวปกติ จะขึ้น โค๊ต 20


 

มาต่อกันที่ Step 3.

การเข้าสู่ Step 3. จะทำได้ ก็ต่อเมื่อกดปุ่มเพิ่มอุณหภูมิ (ลูกศรขึ้น) หนึ่งครั้ง หากต้องการย้อนกลับ ก็ให้กดปุ่ม ลูกศรลง จะกลับไปสู่ Step 2.

สำหรับโหมดนี้ จะเป็นการตรวจสอบ มอเตอร์และตำแหน่งของมัน ว่าถูกต้องหรือเปล่า
โดยที่หากการทำงานของทุกตัว ถูกต้อง มันจะขึ้น โค๊ต ตัวเลข 30

แต่หากมีตัวใดตัวหนึ่ง ทำงานผิดพลาด มันจะขึ้นโค๊ตดังนี้ครับ..

31 เกี่ยวกับตัว Vent (เป่า ออกด้านหน้าหมด)
32 เกี่ยวกับตัว B/L (เป่าลงเท้าและด้านหน้า)
34 เกี่ยวกับ Foot (เป่าลงเท้าอย่างเดียว)
35 เกี่ยวกับ ตัว Foot/DEF (เป่าลงเท้าและใส่ฝ้ากระจกหน้า)

36 เกี่ยวกับ ตัว DEF (ไล่ฟ้ากระจกหน้า)
37 เกี่ยวกับตัว FRE
38 เกี่ยวกับตัว 20% FRE
39 เกี่ยวกับตัว REC

ส่วน37-38-39 สามตัวนี้ จะอยู่ใน Intake คือ ใช้อากาศหมุนวน หรือใช้อากาศภายนอก หรือใช้ผสมกัน

หากขึ้นโค๊ตตัวไหน ก็ให้ไปแก้ไขตัวนั้น ตามตำแหน่งของมัน เอาไว้ผมจะเอาตำแหน่ง พวกมอเตอร์พวกนี้มาให้ดูทีหลังครับ

แต่การแก้ไข เราคงจะลงมือได้ยาก เอาไว้ใช้ช่างเขาดูดีกว่า อิอิ
แต่ให้รู้ไว้ครับว่า หากมันปกติดี ตัวเลข มันจะขึ้นโชว์ ที่ 30

หากของท่าน โชว์ แบบนี้ ผ่านไป Step 4. เลยครับ

มาต่อกันที่ Step 4.
โดยการกด ปุ่ม เพิ่ม อุณหภูมิ (ลูกศรขึ้น) อีกหนึ่งครั้ง จะเข้าสู่โหมดนี้ หากต้องการย้อนกลับไปที่ Step 2. ให้กด ปุ่ม ลดอุณหภูมิ (ลูกศรลง)

สำหรับ Step นี้จะเป็นการทดสอบการทำงานของประตูลม ทั้งหมด ว่าทำงานได้ครบถ้วนไหม
โค๊ตตัวเลขที่ขึ้น นี้ จะเป็นเลข 41
ซึ่งจะเป็นการทำงาน Vent
ให้กดปุ่มไล่ฝ้า
หนึ่งครั้ง ตัวเลขจะเปลี่ยน เป็น 42 สังเกตุ การเปลี่ยนแปลงของลมที่ออกมาจากช่องลม
กดครั้งที่ สอง
ตัวเลขจะเปลี่ยนเป็น 43
กดครั้งที่ สาม
ตัวเลขจะเปลี่ยนเป็น 44
ลมจะเป่าลงเท้า
กดครั้งที่ สี่ ตัวเลขจะเปลี่ยนเป็น 45
กดครั้งที่ ห้า ตัวเลขจะเปลี่ยนเป็น 46
ซึ่งทั้งหมด จะมีเป็นการทดสอบการทำงานของประตูลม สังเกตุความเปลี่ยนแปลงดูครับ...ว่ามีอะไรเปลี่ยนหรือเปล่า
หากเปลี่ยนครบ ก็ถูกต้อง ...
ครับ
ไปต่อที่ Step 5. กันเลย

Step 5.
การเข้ามา Step นี้ ให้กดปุ่ม ลูกศรขึ้น หนึ่งครั้งครับ.......(ต่อเนื่องจาก Step 4.หากกดลูกศรลง จะเป็นการย้อนไปตรวจสอบ Step.3 คิดว่าคงไม่งงนะ)

สำหรับเจ้าตัวนี้จะเป็นการตรวจสอบการวัดอุณหภูมิ ของเซ็นเซอร์ทั้งสามตัว

เข้ามาที่ตัวนี้ตัวเช็คจะโชว์ 51
ให้กดปุ่ม
ไล่ฝ้า หนึ่งครั้ง
ตัวเลขที่เห็นจะเป็นตัวเลขของการวัดอุณหภูมิ ที่วัดได้จาก Ambien Sensor

กดปุ่มไล่ฝ้า ครั้งที่สอง
ตัวเลขที่เห็นจะเป็นตัวเลขที่บอกถึงอุณหภูมิ ที่วัดได้จาก Invehicle Sensor (ตัวตรงชุดควบคุม)

กดปุ่มไล่ฝ้า ครั้งที่ สาม
ตัวเลขที่เห็นจะเป็นตัวเลขที่บอกถึงอุณหภูมิ ที่วัดได้จาก Intake Sensor (ตัวในคอยเย็น)

กดปุ่มไล่ฝ้าครั้งที่ สี่
ตัวเลขจะกลับไปเหมือนเดิม คือ '51'


หากตัวไหนไม่ขึ้น ก็ให้เช็คที่เซ็นเซอร์ตัวนั้นครับ ที่อาจจะเสื่อมหรือเสีย

Step 5. เป็น Step สุดท้ายครับ.....จะยกเลิกการตรวจสอบ หรือออกจากการตรวจสอบให้กดปุ่ม Auto ของระบบปรับอากาศหรือ ปิดสวิตกุญแจมาที่ตำแหน่ง OFF ครับ...


ไม่ยากใช่ไหมครับ....

อิอิ ผมเองก็ยังมึน ๆ อยู่ แต่จะพยายามทำความเข้าใจ แล้วเอามาฝากกันอีก
ตัวไหนเข้าใจผิดพลาดยังงัย ก็ขอให้ผู้ที่เข้าใจให้ความกระจ่างด้วยครับ.....

แต่ตรงนี้เราสามารถเช็คได้เบื้องต้นด้วยตัวเอง จะได้ทราบถึงปัญหา ก่อน แล้วจะได้บอกช่างถูกว่า มันเสียตรงไหน แล้วให้เป็นหน้าที่ของช่าง จะดีกว่าครับ ผม........

ขอแก้ไข Step 4. ที่บอกว่าเป็นการตรวจสอบการทำงานของประตูลมนั้น จะเป็นการตรวจสอบการทำงานของ Blower (สปีดของพัดลม ร่วมด้วยครับ)
โดยที่ โค๊ต 41 พัดลมจะหมุน ช้า
42 กลาง ๆ ค่อนข้างเร็ว
43-44-45 หมุนกลาง ๆ ค่อนข้างช้า
45 พัดลมจะหมุนเร็วสุด ครับ.....


ทั้งหมด มันทำงานแบบสัมพันธ์กัน.....ใช้ตัวตรวจวัดหลาย ๆ ตัว มาประมวลผลแล้ว สั่งงาน ดังนั้นหากตัวใดตัวหนึ่งบกพร่อง มันอาจจะส่งผลให้ความเย็นของแอร์ลดลงได้ครับ.....
ลองทดสอบกันดูเล่น ๆ ไม่เสียตังค์ และไม่พัง
อิอิ.....


อันนี้เอามาฝากกันครับ.....

สำหรับท่านที่อยากจะทดลอง ปรับอุณหภูมิ แบบละเอียด ผมอ่านภาษาอังกฤษ ไม่ค่อยแข็งแรง Trimmer เนี่ย มันน่าจะปรับแบบระเอียด....ใช่เปล่าครับ

ทีนี้ ไอ้ Step 5. มันสามารถปรับอุณหภูมิ ได้ บวกลบ อีก สามองศา เชียวนะครับ........
ซึ่ง มันช่วยได้เลยละ เท่าที่ผมทดลองดู ผมปรับลดมาอีกสามองศา...จากปกติที่กลางวันต้องเปิด 25 องศา ในโหมด AUTO ความเร็วพัดลม ก็จะขึ้นอยู่กับแสงแดด และอุณหภูมิ ที่เซ็นเซอร์ตรวจจับได้ ซึ่งบางทีผมรู้สึกร้อน ไม่ใช่เพราะว่า แอร์ไม่เย็น แต่ระบบมันจัดการให้ลดความเร็ว ของ Blower ลง เหลือแค่ ความเร็วต่ำสุด แทน.......มันเลยสู้แดดบ้านเราไม่ไหว.....
ผมเลยทดลอง ปรับลดลงมาอีก 3 องศา

วิธีการปรับ
ให้ย้อนกลับไปที่ step 5. อีกครั้งหนึ่ง แล้วให้กดปุ่ม พัดลม (ปุ่มที่ใช้เร่งความเร็วพัดลมอ่ะครับ) ตัวเลข จะเปลี่ยนเป็น 0 องศา ซึ่งตรงนี้ คือค่ามาตรฐานจากโรงงานครับ.........

ให้เรากดปุ่ม ลดอุณหภูมิ หากต้องการลด
และทำตรงกันข้ามในกรณีที่ต้องการเพิ่ม
แต่ผมว่า มีแต่จะลดกันใช่เปล่า เพราะมันร้อนขนาดหนัก.......
จะลดเท่าไหร่ ก็ทดลองกันดูครับ แต่มันลดได้สูงสุด แค่ 3 องศาเท่านั้น กดลดลงมาตามต้องการ ตัวเลขจะเปลี่ยนไปตามที่เรากด
หากลด ไฟบอกสัญญาณ A/C จะติดด้วย

แค่นี้แหละ ผมว่าแอร์จะเย็นขึ้น แน่ ๆ อีกหนึ่งหรือสององศา แต่ก็ต้องแรกมากับการที่คอมอาจจะต้องทำงานหนักขึ้น หรือนานขึ้น รวมทั้งส่วนประกอบอื่น ๆ เพราะมันจะทำงานแบบสัมพันธ์กันหมด......

เท่าที่สังเกตุ ความเปลี่ยนแปลงก็คือ จากปกติ ผมต้องเปิดที่ 25 ตามที่บอกแล้วความ Blower มันจะอยู่แค่อันเดียว
ตอนนี้ ก็เปิดแค่ 28 องศา ก็เย็นฉ่ำ ใจ โดยที่ความเร็วของ Blower จะอยู่ที่ประมาณ Step สามและสอง หนวกหูนิดหน่อย แต่เย็นแน่ ๆ
ครับ....แต่การทดสอบตรงนี้ยังไม่ค่อยแน่ใจนัก เอาไปลองกันดูครับ ไม่เสียอะไร........

แล้วการปรับตรงนี้ จำไว้เลยครับว่า หากถอดขั้วแบตออกเมื่อไหร่ ค่า มันจะกลับไปที่ 0 องศาเหมือนเดิม ครับ.......

อ้อ เกือบลืม....แต่ละรุ่น อาจตรวจวัดอาจจะแตกต่างกัน....และก็ A33 ก็ใช้วิธีเดียวกันนี้ครับ.......

ผมคงต้องดับเครื่องปิดแอร์แล้วละ เพราะตอนนี้ หนาวไปทั้งตัวและหัวใจ อิอิ


 

 
ความคิดเห็น :
1
อ้างอิง

แฟรงค์
ขอบคุณครับ
 
แฟรงค์ [101.109.182.xxx] เมื่อ 20/09/2012 11:23
2
อ้างอิง

นักเรียนใหม่
ดีครับ แต่ดูตรงรูปที่มีอยู่ด้านบนมันเรื่องเดียวกันไหมครับ
 
นักเรียนใหม่ [180.183.177.xxx] เมื่อ 26/04/2014 09:54
ความคิดเห็นของผู้เข้าชม
ชื่อผู้แสดงความคิดเห็น :
สถานะ : รหัสผ่าน :
ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง :
รหัสความปลอดภัย :
 
ล้างแอร์-ซ่อมแอร์
     จริงใจแอร์แอนด์เซอร์วิส จำหน่ายแอร์พร้อมติดตั้งฟรี เซอร์วิสฟรี 1 ปี รับบริการล้างแอร์ เป็นรายเดือน และรายปี ราคามาตรฐานจริงใจแอร์ แอนด์ เซอร์วิส